El ministro de ferrocarriles del Reino Unido hizo que despidieran a un ingeniero galardonado por hablar con los medios sobre problemas de seguridad en Londres Estación de Euston, mientras desempeñaba su anterior cargo.
Peter Hendy, ex presidente de Red ferroviariaamenazó con retener los contratos de su empleador —una de las empresas de consultoría ferroviaria más grandes del Reino Unido— a menos que el ingeniero fuera despedido.
El sitio web de noticias Politico reveló que Lord Hendy se enojó después de que el ingeniero, Gareth Dennis, le dijera a un periodista que el hacinamiento en la estación era “inseguro”.
El señor Dennis habló sobre las condiciones de hacinamiento, particularmente cuando uno o más trenes se retrasan o cancelan, por lo que miles de personas se reúnen en el vestíbulo.
La semana pasada, Politico obtuvo una carta de Lord Hendy al empleador del ingeniero, SYSTRA, bajo la Ley de Libertad de Información (FOI).
Según el sitio web, la carta advertía que “encontrar un proveedor potencial que critica a un posible cliente refleja negativamente su probabilidad de hacer negocios con nosotros o con nuestros clientes”. cadena de suministro.’
Peter Hendy (en la foto), ex presidente de Network Rail, amenazó con retener contratos con su empleador (una de las empresas de consultoría ferroviaria más grandes del Reino Unido) a menos que despidieran al ingeniero.
El Sr. Dennis habló sobre las condiciones de hacinamiento en la estación Euston de Londres, en particular cuando uno o más trenes sufren retrasos o cancelaciones.
El correo electrónico enviado a la empresa de consultoría ferroviaria supuestamente decía que “la acusación de que Network Rail está llevando a cabo una operación insegura es grave”.
Sin embargo, hablando con RailTech, el Sr. Dennis dijo que los comentarios en cuestión se habían hecho durante “una entrevista muy tranquila” con The Independent.
Insistió en que no culpó a ninguna persona en particular, ni que Network Rail necesitaba “ponerse las pilas”, pero dijo que era una “condición de la historia de la estación” que “siempre sería un desafío y que hay que gestionar”.
Lord Hendy, quien envió la carta en mayo de este año, fue presidente de Network Rail desde 2015 hasta que se convirtió en parte del nuevo gobierno laborista de Sir Keir Starmer en julio.
El Sr. Dennis fue suspendido el 20 de mayo, según una carta de su empleador vista por Politico, citando la queja de Lord Hendy.
Otros correos electrónicos muestran que el 24 de mayo, al Sr. Dennis se le ofreció un acuerdo financiero para dejar SYSTRA con la condición de que firmara un acuerdo con una cláusula de confidencialidad.
No lo firmó y posteriormente fue despedido con cuatro semanas de aviso el 8 de julio después de una audiencia disciplinaria.
MailOnline se ha puesto en contacto con Lord Hendy, Downing Street, Network Rail, SYSTRA y el Departamento de Transporte para solicitar comentarios.
La secretaria de Transporte en la sombra, Helen Whatley, expresó anteriormente su preocupación por el nombramiento de Lord Hendy tras el incidente del denunciante.
La secretaria de transporte en la sombra, Helen Whatley, expresó anteriormente su preocupación por el nombramiento de Lord Hendy en el nuevo gobierno de Sir Keir (en la foto) después del incidente del denunciante.
The Independent informó que ella dijo: ‘Necesitamos una cultura en el Gobierno donde la gente no tenga miedo de hablar cuando algo está mal, no una donde los denunciantes se sientan amenazados.
“Ahora necesitamos saber quién sabía qué y cuándo, y si Keir Starmer piensa que la conducta de su ministro es aceptable”.
Lord Hendy es el nieto de 71 años del sexto barón Wynford de Wynford Eagle, cuyo título hereditario se remonta al reinado de Jorge IV.
Su madre, Mary Best, fue una debutante aristocrática hasta que se casó con el padre de Hendy, Jack, que era electricista comunista.
Lord Hendy estudió en Latymer Upper School y en la Universidad de Leeds, donde se graduó en Economía y Geografía en 1975.
En 2013, la escort Rachel Grundy afirmó que tuvo un romance de nueve meses con Lord Hendy mientras él supervisaba la red de viajes de Londres para los Juegos Olímpicos de 2012.
La Sra. Grundy alegó que Lord Hendy le regaló tarjetas Oyster con £10 de crédito en cada una, así como una insignia de Londres 2012 como muestra de su afecto.
The Telegraph informó en ese momento que Lord Hendy no hizo comentarios sobre su vida privada y el entonces alcalde de Londres, Boris Johnson, dijo que no había evidencia de “conducta inapropiada”.
Lord Hendy fue honrado con un CBE en la lista de honores de Año Nuevo de 2006 por sus servicios al transporte público y a la comunidad de Londres.
En octubre de 2022, como parte de los honores especiales, Lord Hendy recibió un título nobiliario vitalicio.
