GOLDBERG: El historial del ministro de Finanzas de Ford es malo y está empeorando

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El ministro de Finanzas, Peter Bethlenfalvy, ha estado a cargo de El presupuesto durante casi cuatro años. ¿Cómo es su balance? Aquí va una pista: no es bonito.

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Bethlenfalvy se hizo cargo de la parte financiera en Diciembre 2020.

Excluyendo el gasto relacionado con la pandemia, Bethlenfalvy puesto sobre la mesa un plan de gasto de 179.400 millones de dólares para el año fiscal 2021-22. En ese mismo presupuesto, expuso los planes de gasto del gobierno de Ford para los próximos tres años.

¿Bethlenfalvy cumplió sus objetivos? Ni mucho menos.

En el primer año, Bethlenfalvy gastó 3.600 millones de dólares más.

Y entonces realmente puso en marcha la máquina de gastar.

Belén Falvii Gastado en exceso en 15.400 millones de dólares en el segundo año, 21.700 millones de dólares en el tercer año y va camino de gastar en exceso 25.300 millones de dólares en el cuarto año.

Si sumamos esas cifras, Bethlenfalvy habrá gastado 66.000 millones de dólares más en sólo cuatro años en el cargo.

Comparen su historial con el del Ministro de Finanzas de Nuevo Brunswick, Ernie Steeves, quien ha estado en el cargo dos años más que Bethlenfalvy y disminuyó la deuda de su provincia en lugar de aumentarla.

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Si Bethlenfalvy hubiera mantenido sus planes para 2021, el presupuesto habría estado equilibrado en cada uno de los últimos cuatro años, con superávits saludables.

Imagine cuánto más bajas podrían ser las facturas de impuestos de los habitantes de Ontario hoy si Bethlenfalvy se hubiera apegado a su plan para 2021. En lugar de enfrentar un déficit de $9.8 mil millones, Ontario estaría enfrentando un $ 16.4 mil millones superávit.

Con esa cantidad de dinero, Ontario podría darse el lujo de reducir la porción provincial del HST en tres puntos porcentuales y aún así le quedarían 4.100 millones de dólares.

Reducir el HST en tres puntos porcentuales le daría a Ontario el segundo impuesto a las ventas más bajo del país (Alberta no tiene uno) y dejaría un promedio de $1,400 en los bolsillos de las familias de Ontario todos los años.

Desafortunadamente, Bethlenfalvy y Ford no han podido resistir la tentación de gastar.

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El gobierno de Ford se asoció con el primer ministro Justin Trudeau para brindar 50 mil millones de dólares en el bienestar corporativo de los gigantes automotrices ricos como StellantisVolkswagen y la Ford Motor Company.

Bethlenfalvy y Ford también están gastando mucho dinero en renovaciones de Ontario Place, incluido un estimado $300 a $600 millón en Un garaje de estacionamiento con acceso a un spa privado.

Y no olvidemos los sobrecostes de los proyectos de metro más emblemáticos del gobierno.

Las estimaciones para la Línea Ontario que pasará por el corazón de Toronto han aumentado 43% desde 2019. El proyecto, cuyo coste inicial estaba estimado en 10.900 millones de dólares, ahora se estima en 27.200 millones de dólares.

Estos son sólo algunos ejemplos de De Bethlenfalvy No tener cuidado del dinero.

Ontario es ahora la entidad subsoberana más endeudada del mundo. Gran parte de esa deuda fue acumulada por los ministros de finanzas anteriores. Pero en lugar de cambiar de rumbo, De Bethlenfalvy Lo empeoró. Piénsalo bien.

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Cuando Bethlenfalvy asumió el control, la deuda de Ontario era 383 mil millones de dólaresPara finales de este año, Bethlenfalvy espera alcanzar 439 mil millones de dólares.

Eso significa que en tan solo cuatro años, Bethlenfalvy habrá sumado 56.000 millones de dólares de deuda a los resultados de la provincia. Desde cualquier punto de vista, es un récord pésimo.

Bethlenfalvy ha causado mucho daño a la salud fiscal de Ontario, pero aún puede tomar medidas para enderezar el rumbo.

En primer lugar, Bethlenfalvy debería dejar de cavar. En este momento, está planeando un déficit de 8.8 mil millones de dólaresexcluyendo el fondo de reserva de mil millones de dólares del gobierno. Si el gobierno de Ford pusiera fin a todo el bienestar corporativo, podría salvar 9.1 mil millones de dólares y equilibrar el presupuesto.

Desde allí, el gobierno de Ford podría hacer una revisión integral del gasto y finalmente poner las cuentas en orden, algo que los conservadores progresistas prometieron hacer antes de formar gobierno en 2018.

No cabe duda de que Bethlenfalvy y el gobierno de Ford han llevado a Ontario por un camino peligroso. A dos años de que termine su mandato, el gobierno de Ford debe encaminar las finanzas de Ontario en la dirección correcta.

Jay Goldberg es el Director de Ontario de la Federación Canadiense de Contribuyentes

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